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当然，这只反应了双边经济的融和程度，更重要的是中日经济的融和对亚洲和全球经济的影响越来越大。比如，我们现在很难说一部iPhone有多少零部件是在中国或日本制造的。可以肯定的是，有很多类似的产品都是中日合作生产并出口到第三方市场的。双方在产业链中分享了利润，并将这一链条延伸到其他国家。这种合作的形式以及深度都是前所未有的。

正是页岩油的繁荣导致了2014年国际油价的腰斩。周三公布的最新数据显示，美国库存水平已经连续九周增加。需求疲软除了供给过剩，全球经济增速的放缓也冲击到了对原油的需求。虽然美国对原油的需求依然很强劲，但国际能源署上周警告称，欧洲和亚洲发达国家的需求将“相对疲软”。该机构还指出，由于价格上涨、本币贬值和经济活动退化等原因，印度、巴西和阿根廷的原油需求也将下降。

为了挽救处于旋涡中的*ST华业，*ST华业董事会在8月份审议通过了向法院申请破产和解的议案。不过，该破产和解计划之后未有实质性进展。11月11日，《每日经济新闻》记者再次就此询问钟欣，但后者未给出回复。另一方面，*ST华业管理层还在今年5月份推出了股份增持计划，但仍旧未能阻止*ST华业滑入“面值退市”的结局。

中国科学院遗传与发育生物学研究所联合中国科学技术大学、江苏省农业科学院种质资源与生物技术研究所、北京贝瑞和康生物技术有限公司等综合运用单分子实时测序（SMRT）、单分子光学图谱（optical mapping）和高通量染色体构象捕获技术（Hi-C），对中国国审大豆品种“中黄13”的基因组 （Gmax_ZH13） 进行从头组装，最终得到1.025 Gb的基因组序列，包含20条染色体和1条叶绿体。该基因组Contig N50为3.46 Mb，Scaffold N50为51.87 Mb，是目前连续性最好的植物基因组之一。进一步分析表明，Gmax_ZH13和Williams 82基因组之间存在着大量的遗传变异，包括1404个易位事件、161个倒位事件、1233个倒位易位事件，以及在Gmax_ZH13中出现的505506个小插入/缺失（1-99 bp）和17409个大插入/缺失（≥100 bp）。

左手中国重汽，右手山东重工，这位“动力狂人”执掌起两大汽车豪门，在数百职工的面前展露出来的“野心”更大。他站在会场中央向职工讲述着全球行业发展的前景——全球商用车产业整合是大势所趋，戴姆勒、沃尔沃、大众三大巨头在欧美日的整合已近完成，占据了全球40%的份额。

同样，2019年上半年，国寿实现净投资收益720.30亿元，较2018年同期增加72.01亿元，同比增长11.1%，得益于把握市场窗口提前配置固定收益产品和高股息股票等操作，在利率低位环境下，净投资收益率仍保持了稳定，达4.66%；同时，其权益投资兼顾长期核心资产布局与短期交易，叠加2019年上半年境内股票市场上涨影响，投资收益同比大幅增加，国寿总投资收益为889.23亿元，较2018年同期增加359.86亿元，总投资收益率为5.77%，较2018年同期上升199个基点。考虑当期计入其他综合收益的可供出售金融资产公允价值变动净额后综合投资收益率为8.24%，较2018年同期上升463个基点。